华悦国际物流深度赋能国际物流出口服务

昨天，华为集团老总，在华为内部论坛22日下午上线了一篇关于《整个公司的经营方针要从追求规模转向追求利润和现金流》的文章。作为华为创始人在文内提到，未来十年**经济将面临着持续衰退、消费能力大幅下降的情况，华为应改变思路和经营方针，从追求规模转向追求利润和现金流，保证渡过未来三年的危机。他强调：把活下来作为主要纲领，把寒气传递给每个人，不要在抱有幻想，讲故事骗公司。

这篇文章报道后，引发各方关注，各行各业都在恐慌之中，之下，每天“捅吼”，再加上时不时爆个“雷”，动不动居家办公，这些不确定因素太多，另外，国外虽然彻底躺平，但是经济萧条严重，老百姓口袋没有钱啊，囊中羞涩啊，购买力也就随之下降了。我们跨境行业，一方面面对国应紧张的压力，原材料上涨，物价上涨，物流运输成本上涨，国外有面临大批库存堆积风险，真实苦不堪言。而作为同一跨境生态链上的—跨境物流，同样也面临重新洗牌的当中。跨境卖家货不好卖，补货也就相应补的少，物流行业也就没有货发，这样环环相扣，各个跨境行业改何去何从。

当下，作为物流行业，节省内部运营成本，提高运输效率乃是首当其冲应该要做的，只有把运输成本优化下去，才能为卖家运输节省成本，你也才能吸引卖家的货源，当然，这要在可控的范围内优化，千万别用力过猛，那样得不偿失，害人害己。我司物流渠道也在积极响应行业号召，深度优化各大运输渠道，赋能物流运输。欧美空派低至50，美国海运低至9，同样铁路，快递渠道也作出相应调整，应为都是固定航班板位，时效也比较稳定，海运都是自己订柜，装柜，可控性强。

在寒潮来临之际，我司全体员工定和所有卖家一起，相互抱团取暖，共同抵御寒潮。有需要咨询的也可以留言。